空气阀作为空压机系统中非常重要的一类易损件,也是非常敏感的易损件。它的性能直接影响空压机系统运行的经济性和可靠性,也是空压机无故停机的主要原因。因此,要给予应有的重视和了解,避免阀门故障的发生,并能及时判断和排除故障。
压缩机的空气阀从功能上分为吸气阀和排气阀两种,另一种是同心阀(吸气阀和排气阀功能一体)。
一、漏气判断
空压机空气阀泄漏可以有温度、压力变化和健全的综合判断。
1. 温度。如果空压机某一气缸的气门关闭不严,吸收时,钢瓶内的压缩气体,钢瓶内的气体就会泄漏到吸入管,这就会使吸入温度升高,用手触摸吸入阀盖就可以摸出来:如果空压机某一气缸的排气气门关闭不严,就是在钢瓶停止排气后开始吸入,排出管将高压气体向后向钢瓶回流。回流气体没有冷却,温度很高,导致排气温度相应升高,这可以从温度计上观察到。
2. 压力。如上所述,空压机吸气阀关闭不严会使气缸内的高压气体泄漏到吸气管,这无疑会使吸气压力上升,同时影响排气压力,使其下降:排气阀关闭不严会使气缸内的高压气体背在排气管中,使排气压力下降,同时造成吸气困难,吸气压力走高。
总之,可以综合气体温度和压力的变化来确定空气阀的故障,也可以进一步确定是吸气阀还是排气阀的故障。
确定气阀泄漏Z常见的方法是借助听棒听泄漏的嘶嘶声。在实际工作中,要综合运用上述判断原则和方法,才能做出准确、及时的判断。
但要注意的是,对于多台空压机并联运行,由于吸气和排气是由总管连接在一起的,一级气阀故障主要是由一级出口压力和温度来判断的;无级气阀故障主要由无级进气压力和温度来判断。
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